Kāda ir pakalpojumu robotu nākotne?

Cilvēkiem ir sena vēsture, iztēlojoties un cerot uz humanoīdiem robotiem, iespējams, kopš pulksteņa bruņinieka, ko izstrādāja Leonardo da Vinči 1495. gadā. Simtiem gadu šī zinātnes un tehnoloģiju augstākā līmeņa aizraušanās ir nepārtraukti raudzēta ar literatūru un mākslu. tādus darbus kā "Mākslīgais intelekts" un "Transformeri", un kļuvis arvien populārāks.

Tomēr sapnis par humanoīdu robotu pamazām tuvojas realitātei, taču tas ir bijis pēdējo divu desmitgažu jautājums.

Laiks atgriezās 2000. gadā, Japānas Honda ir veltījusi gandrīz 20 gadus pētniecībai un izstrādei, un ar grandiozu palīdzību tika laists klajā pasaulē pirmais robots, kas var patiesi staigāt uz divām kājām, ASIMO.ASIMO ir 1,3 metrus garš un sver 48 kilogramus.Agrīnie roboti izskatījās neveikli, ja tie, ejot taisnā līnijā, sagriezās un bija jāapstājas pirmajiem.ASIMO ir daudz elastīgāks.Tas var paredzēt nākamo darbību reāllaikā un iepriekš mainīt smaguma centru, tāpēc var brīvi staigāt un veikt dažādas "sarežģītas" darbības, piemēram, "8" staigāšanu, nokāpšanu pa pakāpieniem un noliekšanos.Turklāt ASIMO var paspiest roku, vicināt roku un pat dejot mūzikas pavadībā.

Kāda ir pakalpojumu robotu nākotne? 1

Pirms Honda paziņoja, ka pārtrauks izstrādāt ASIMO, šis humanoīdais robots, kas izgājis septiņas iterācijas, spēj ne tikai staigāt ar ātrumu 2,7 kilometri stundā un skriet ar ātrumu 9 kilometri stundā, bet arī sarunāties ar daudziem. cilvēki vienlaikus.Un pat gludi pabeidziet "Atskrūvējiet ūdens pudeli, turiet papīra glāzi un ielejiet ūdeni" un citas darbības, ko sauca par pavērsiena punktiem humanoīdu robotu attīstībā.

Līdz ar mobilā interneta ēras atnākšanu sabiedrības acīs ir nonācis Boston Dynamics palaists divkājains robots Atlas, kas bionikas pielietojumu paceļ jaunā līmenī.Piemēram, braukšana ar automašīnu, elektroinstrumentu izmantošana un citas smalkas darbības ar praktisku vērtību Atlasam nemaz nav grūtas, un ik pa laikam uz vietas veic gaisa pagriezienu par 360 grādiem, lēkājot ar dalītu kāju priekšā, un tā elastība ir salīdzināma. profesionāliem sportistiem.Tāpēc ikreiz, kad Boston Dynamics izlaiž jaunu Atlas videoklipu, komentāru apgabalā vienmēr var dzirdēt "wow" skaņu.

Honda un Boston Dynamics ir vadošie humanoīdu robotikas izpētē, taču saistītie produkti atrodas apkaunojošā situācijā.Honda apturēja ASIMO humanoīdu robotu pētniecības un attīstības projektu jau 2018. gadā, un arī Boston Dynamics ir daudzkārt mainījis īpašniekus.

Nav absolūta tehnoloģiju pārākuma, galvenais ir atrast piemērotu ainu.

Servisa roboti jau ilgu laiku ir bijuši dilemmā "vista un ola".Tā kā tehnoloģija nav pietiekami nobriedusi un cena ir augsta, tirgus nevēlas maksāt;Un tirgus pieprasījuma trūkuma dēļ uzņēmumiem ir grūti ieguldīt daudz naudas pētniecībā un attīstībā.2019. gada beigās pēkšņs uzliesmojums netīšām pārtrauca strupceļu.

Kopš epidēmijas uzliesmojuma pasaule ir atklājusi, ka robotiem ir ļoti bagātīgi pielietojuma scenāriji bezkontakta pakalpojumu jomā, piemēram, vīrusu dezinfekcija, bezkontakta izplatīšana, iepirkšanās centru tīrīšana un tā tālāk.Lai cīnītos pret epidēmiju, dažādi dienesta roboti kā lietusgāze ir izplatījušies kopienās visā valstī, kļūstot par vienu no "Ķīnas pretepidēmijas" aspektiem.Tas ir arī pilnībā apstiprinājis komercializācijas izredzes, kas iepriekš saglabājās PPT un laboratorijās.

Tajā pašā laikā, pateicoties Ķīnas izcilajiem pretepidēmijas sasniegumiem, vietējā piegādes ķēde bija pirmā, kas atsāka darbību, kas arī deva vietējiem robotu ražotājiem svarīgu loga periodu tehnoloģiju izstrādei un tirgus sagrābšanai.

Turklāt ilgtermiņā pasaule pamazām ieiet novecojošā sabiedrībā.Dažās manas valsts pilsētās un reģionos vecāka gadagājuma cilvēku īpatsvars, kas vecāki par 60 gadiem, ir pārsniedzis 40 %, un tam sekoja darbaspēka trūkuma problēma.Pakalpojumu roboti var ne tikai nodrošināt labāku biedrību un aprūpi vecāka gadagājuma cilvēkiem, bet arī tiem ir liela nozīme darbietilpīgās jomās, piemēram, ātrās piegādes un līdzņemšanas jomās.No šīm perspektīvām servisa roboti tūlīt ievadīs savu zelta laikmetu!

Shenzhen Zhongling Technology ir pētniecības un attīstības un ražošanas uzņēmums, kas ilgu laiku nodrošina riteņu motorus, piedziņas un citus piederumus servisa robotu uzņēmumiem.Kopš robotu riteņu motoru sērijas produktu laišanas tirgū 2015. gadā produkti ir pavadījuši klientus tūkstošiem uzņēmumu vairāk nekā 100 valstīs visā pasaulē., un ir bijis vadošā pozīcijā šajā nozarē.Un vienmēr ir ievērojis nepārtrauktas inovācijas koncepciju, lai klientiem piedāvātu labākos produktus, pilnīgu pētniecības un attīstības un pārdošanas sistēmu, lai nodrošinātu klientiem vislabāko pirkšanas pieredzi.Es ceru, ka mēs varam pavadīt robotu nozares straujo attīstību.Kāda-ir-servisa-robotu-nākotne?2


Publicēšanas laiks: 13. decembris 2022